Posts tagged ‘arqueología submarina’

Realizan uno de los descubrimientos “más importantes” de la arqueología subacuática

Barcos romanos, bizantinos y otomanos fueron encontrados en el mar Negro tras el inicio de un proyecto para estudiar los fondos marinos con el fin de obtener información sobre la subida de las aguas.

Buzos en galera romana descubierta por el equipo del proyecto. / BlackseaMap

Fuente: RT Actualidad
24 de septiembre de 2017

Investigadores encontraron 60 barcos antiguos bien conservados en el fondo del mar Negro tras llevar a cabo “uno de los proyectos arqueológicos marítimos más grandes jamás realizados” durante casi tres años.

Según lo anunciado por los miembros del Proyecto de Arqueología Marítima del mar Negro, se trata de barcos romanos, bizantinos y otomanos, entre los cuales hay un barco de casi 2.500 años de antigüedad.

“Creo que hemos realizado uno de los descubrimientos más importantes de la arqueología subacuática mundial. Lo que tenemos es un barco antiguo que se ha conservado casi en su totalidad, con muchos elementos que hasta ahora son totalmente desconocidos para la ciencia”, cita la televisión nacional de Bulgaria las palabras de Dragomir Grbov del Centro de Arqueología Subacuática (Sozopol, Bulgaria).

Modelo fotogramétrico preliminar del barco romano en estado prístino. / BlackseaMap

Este conjunto debe formar uno de los mejores museos submarinos del mundo de barcos y navegación marítima“, aseguró Jon Adams, profesor de la Universidad de Southampton (Reino Unido), que dirigió la expedición. La conservación en casi todos los casos es excepcional debido a la falta total de oxígeno al encontrarse a gran profundidad.

En el año 2015 los arqueólogos subacuáticos del Proyecto de Arqueología Marítima del mar Negro iniciaron un proyecto para estudiar los fondos marinos de ese mar con el fin de obtener información sobre la subida de las aguas tras la última glaciación. Desde entonces los investigadores han realizado tres estudios de campo que concluyeron en septiembre.

 

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24 septiembre 2017 at 1:23 pm Deja un comentario

Datan el naufragio del pecio Bou Ferrer en el último periodo del mandato de Nerón

Las excavaciones realizadas este verano en el yacimiento subacuático del pecio Bou Ferrer, en aguas de La Vila Joiosa (Alicante), han permitido situar la fecha del naufragio de la nave entre los años 64 y 68 de nuestra era, durante el último periodo del mandato de Nerón.

Foto: EFE

Fuente: EFE  |  ABC
15 de septiembre de 2017

Una fecha que se certifica con el hallazgo de dos monedas, un sextercio y un dupondio, ambas del citado emperador.

El director científico de las excavaciones, Carles de Juan, ha explicado hoy que la datación se establece en esos años porque “las monedas de Nerón se retiraron muy rápidamente tras su muerte”.

En esta campaña de excavaciones ha participado el Centro de Arqueología Subacuática de Cataluña (CASC), gracias a un acuerdo de colaboración con la Dirección General de Cultura de la Generalitat.

El CASC ha trabajado con la embarcación Tethis y un equipo “con los mejores arqueólogos subacuáticos del país”, según De Juan.

Durante los trabajos también se ha descubierto un lingote de plomo con una marca que hacía referencia a un emperador de la dinastía Julia Claudia y una contramarca que aludía directamente a Nerón.

Se ha conocido que el buque transportaba un cargamento de plomo procedente de Sierra Morena y que había partido del puerto de Gades (Cádiz) hacia Roma.

El plomo iba a ser usado para la fabricación de las tuberías que transportaban el agua a las casas y villas romanas durante la reconstrucción de la ciudad tras el incendio que la asoló.

Además, se ha encontrado un resto de madera procedente de un costado del barco hasta la borda.

“Un hallazgo inaudito que supone el segundo caso documentado y que permitirá restituir la forma de la nave”, ha indicado De Juan.

Estos descubrimientos han sido valorados por el director del Museo de Arqueología de Cataluña, Josep Manuel Rueda, que los ha calificado de “trascendentes”.

Por su parte, la directora general de Cultura y Patrimonio de la Generalitat, Carmen Amoraga, que ha acudido a la presentación del balance de los descubrimientos de esta campaña de verano, ha considerado “cruciales” los trabajos efectuados.

Amoraga también ha destacado la “gran colaboración” entre todas las entidades y órganos que han tomado parte, así como la “rentabilidad temporal y profesional, porque se han cuadruplicado los turnos de buceo, el número de investigadores y el tiempo de campaña”.

Estos hallazgos se añaden a lo que ya se conocía, que el barco transportaba también un gran número de ánforas llenas de una salsa de pescado muy apreciada en Roma.

El pecio Bou Ferrer está declarado Bien de Interés Cultural y este año la Unesco lo ha incorporado al Registro de Buenas Prácticas en Arqueología Submarina.

El yacimiento arqueológico subacuático Bou Ferrer está situado a 25 metros de profundidad y a mil metros de distancia de la costa de La Vila Joiosa.

 

15 septiembre 2017 at 5:40 pm Deja un comentario

Hallan un colgante de oro de época fenicia en Mazarrón

La pieza, del año 620 a. C., demuestra que en la zona no solo hubo rutas comerciales, sino también asentamientos con población aristócrata

El colgante, de unos dos centímetros de longitud – ABC

Fuente: EFE – Mazarrón (Murcia)  |  ABC
14 de septiembre de 2017

Investigadores de la Universidad de Murcia (UMU) han hallado en Mazarrón un colgante de oro de época fenicia que demuestra que en la zona hubo no solo rutas comerciales, sino también asentamientos con población aristócrata.

El hallazgo de esa pieza, de unos dos centímetros de longitud y forma de flecha, se ha producido en el tercer curso de arqueología subacuática que la UMU organiza en la localidad costera en colaboración con su Concejalía de Patrimonio Histórico.

En un comunicado, su coordinador, Juan Pinedo, ha explicado que el colgante es muy similar a otro encontrado en la necrópolis fenicia de Trayamar, en Vélez-Málaga, fechado en el 620 antes de nuestra era. La pieza se encontró en una prospección subacuática en la Isla de Adentro, en el entorno de la playa de La Isla, de Puerto de Mazarrón.

Según Pinedo, este colgante lleva a pensar que la zona no fue solo un lugar de paso para los comerciantes fenicios, sino que estos pudieron estar asentados en la zona y contar con un puerto propio. «Se trata de un salto cualitativo, pues a las piezas ya habituales, como ánforas, platos y vasijas, que hablan del comercio marítimo, se suma ahora este hallazgo que hace ver que estaríamos ante un asentamiento con residencia de aristócratas de la época», ha indicado.

La alcaldesa de la localidad, Alicia Jiménez, ha mostrado su satisfacción por este hallazgo y recordado que en el mismo entorno de la playa de La Isla se encontraron también dos barcos fenicios del siglo VII antes de nuestra era.

Uno de ellos, que aún está ubicado en el lugar en el que fue encontrado a la espera de poder ser extraído con garantías para su conservación, está considerado el barco más antiguo que se conserva completo, por lo que está declarado Bien de Interés Cultural.

 

14 septiembre 2017 at 9:35 pm Deja un comentario

Hallan en Túnez una ciudad romana sumergida por un tsunami hace 1.700 años

Desde calles y monumentos hasta recipientes para producir garo

Fuente: DAVID JUSTO > Madrid  |  Cadena SER
5 de septiembre de 2017

Tras varios años de exploración arqueológica, un grupo de arqueólogos, liderados por Mounir Fantar, ha encontrado la antigua ciudad de Neápolis en la localidad de Nabeul, en la costa de Túnez. Se trata de un asentamiento romano de más de 1.700 años de antigüedad, que acabó sumergido en las profundidades del mar mediterráneo debido a un tsunami, que destrozó y enterró la ciudad en el siglo IV.

Esta misión arqueológica tunecino-italiana ha estado buscando evidencias de Neápolis desde 2010, tal y como explica The Independent. La investigación comenzó gracias a unos escritos del historiador Amiano Marcelino, quien explicaba que esta ciudad que se alineó contra Cartago durante la Tercera Guerra Púnica en 149-146 aC, destruyendo la civilización rivel y poniendo su territorio bajo control romano.

20 hectáreas sumergidas

A pesar de que las referencias sobre esta ciudad fueron escasas durante un extenso tiempo, puesto que fue castigada por sus lealtades, los arqueólogos fueron capaces de elaborar un mapa sobre el que trabajar para encontrar evidencias de Neápolis. Tras siete años de investigación, el equipo de arqueólogos ha descubierto este asentamiento, de más de 20 hectáreas, en el fondo del mar.

Según Fantar, se trata de “un descubrimiento importante”. Además, el grupo arquelógico ha sido capaz de detallar la desaparición del mismo. Bajo el punto de vista de los arqueólogos, Neápolis fue parcialmente sumergida por un tsunami el 21 de julio en el año 365. Un tsunami que también afectó a Alejandría, en Egipto, y la isla griega de Creta.

Una economía basada en el garo

Durante este hallazgo, el equipo encontró calles y monumentos que mostraban la sofisticación y la riqueza de la ciudad. Además, también han encontrado 100 tanques que se utilizaban para hacer el garo, un condimento fermentado a base de pescado considerado un manjar durante la época romana.

Según explica Fantar, Neápolis fue el principal productor de este condimento durante la época romana: “Este descubrimiento nos ha permitido establecer con certeza que Neapolis era un centro importante para la fabricación de garo y pescado de sal, probablemente el centro más grande del mundo romano”. Por lo tanto, Neápolis, fue una ciudad importante que, debido a un tsunami, que acabó sumergida bajo el mar.

 

5 septiembre 2017 at 1:09 pm Deja un comentario

Hallan “bien conservada” la borda del Pecio Bou Ferrer

La investigación también revela que el navío cargaba el doble de las ánforas

Los investigadores no solo se centran en recuperar y documentar los aspectos físicos del mercante sino también en desentrañar la historia que lo llevo a naufragar en aguas de La Vila / E.M.

Fuente: SILVIA YUS > Villajoyosa  |  EL MUNDO
23 de agosto de 2017

El equipo de arqueólogos del Pecio Bou Ferrer ha hallado la borda del barco que se encuentra «rota pero bien conservada» en el fondo de la costa vilera. Además las investigaciones de la campaña de arqueología subacuática que se está llevando a cabo estos días han permitido acotar en el tiempo el hundimiento del navío y descubrir que su carga podría duplicar las estimaciones iniciales.

No serían 2.500 sino 5.000 las ánforas que trasportaba este gran mercante del Imperio Romano que permanece desde hace más de 2.000 años hundido a un kilómetro de las costas de La Vila Joiosa. También se estima que el cargamento de tinajas contenía salsa de pescado refinada destinada a la nobleza.

El principal hallazgo ha sido una pieza importante de la embarcación como es la borda, parapeto que rodeaba la cubierta, y que ha sido descubierta en esta campaña. Se trata de la parte más alta del casco la cual permite tener mejor percepción de las dimensiones reales de la embarcación y que serían muy superiores a lo que se barajó en un principio. Aunque la borda presenta roturas los arqueólogos estiman que se encuentra en muy buen estado de conservación.

Los investigadores no solo se centran en recuperar y documentar los aspectos físicos del mercante sino también en desentrañar la historia que lo llevo a naufragar en aguas de La Vila. Según explicó ayer el alcalde Andreu Verdú tras visitar los trabajos «parece ser que el navío intentaba refugiarse en La Vila Joiosa o bien que un gran temporal de Levante lo fue arrastrando hacia estas costas, dado que navegaba a vela».

Se estima que el cargamento de tinajas contenía salsa de pescado refinada para la nobleza E.M.

Otro dato relevante que están tratando de confirmar los científicos es la fecha concreta de hundimiento del pecio. Las pesquisas han permitido acotar el momento entre la década de los 60 o 70 del siglo primero después de Cristo. Una época en la que el Imperio Romano estaba gobernado por el emperador Nerón a cuya flota se cree que pertenece el Pecio Bou Ferrer.

Son algunas de las revelaciones deja la campaña de excavación subacuática que se llevará a cabo hasta mediados del próximo mes de septiembre en el Pecio Bou Ferrer con la colaboración del Museu d’Arqueologia de Catalunya y la Universidad de Alicante. Pese a que falta casi un mes para que finalice, los investigadores ya han catalogado la campaña como «un éxito» y esperan recopilar y documentar todos los hallazgos y piezas recuperadas para darlas a conocer con mayor detalle al término de los trabajos.

Un equipo de 15 personas en total trabaja a bordo del Thetis, el barco de investigación del Centre d’Arqueologia Subaquática de Catalunya, realizando dos inmersiones diarias en grupos de cuatro.

 

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28 agosto 2017 at 9:45 am Deja un comentario

Recuperan objetos del ‘Mentor’, el barco naufragado de lord Elgin

El bergantín de lord Elgin se hundió en 1802 durante una tormenta en la isla griega de Citera, mientras transportaba un cargamento de mármoles del Partenón y de otros monumentos de la Acrópolis

Casco destruido de la nave. El naufragio del Mentor no se encuentra en buenas condiciones, como se puede apreciar en esta fotografía del casco destruido de la nave. FOTO: MINISTRY OF CULTURE AND SPORTS, GREECE

Fuente: ALEC FORSSMANN  |  NATIONAL GEOGRAPHIC
15 de agosto de 2017

Entre el 8 y el 27 de julio, el Eforato de Antigüedades Subacuáticas de Grecia ha llevado a cabo nuevas investigaciones en el Mentor, el bergantín de lord Elgin, que se hundió en septiembre de 1802 durante una tormenta en la isla griega de Citera. El cargamento de mármoles que transportaba, del Partenón y de otros monumentos de la Acrópolis, fue recuperado tres años después.

Gregorios Logothetis, un cronista de Citera, relató el naufragio de la siguiente manera: “Un barco procedente de Atenas iba a anclar en Avlemonas cargado de cajas con varias estatuas preciosas de mármol y, puesto que la tripulación se quedó dormida, golpeó contra una roca y se rompió. Los mármoles en las cajas se hundieron en el fondo del mar y sólo las personas se salvaron, desnudas”.

Los arqueólogos subacuáticos han encontrado pertenencias personales de la tripulación y de los pasajeros del Mentor: piezas de ajedrez, pipas, viales (frasquitos para contener medicamentos inyectables), un cepillo de dientes, monedas de oro (una de Utrecht fechada en 1756), elementos decorativos de instrumentos musicales y dos botones metálicos con el símbolo del ancla, procedentes de un uniforme de la marina. El naufragio no se encuentra en buenas condiciones debido a la destrucción ocasionada durante las tareas de salvamento de 1802-1804 y en acciones posteriores.

Polea y restos de madera. Los arqueólogos subacuáticos han hallado restos de cuerdas y poleas entre la madera, empleadas durante las operaciones de salvamento de las reliquias. FOTO: MINISTRY OF CULTURE AND SPORTS, GREECE

 

Objetos de hierro. Objetos de hierro hallados durante las exploraciones realizadas en julio de 2017. FOTO: MINISTRY OF CULTURE AND SPORTS, GREECE

 

Restos de un mueble. Restos de un cajón que formaba parte de un mueble de madera. FOTO: MINISTRY OF CULTURE AND SPORTS, GREECE

 

17 agosto 2017 at 1:17 pm Deja un comentario

Hallado un tesoro de ánforas ibéricas en el Mar Egeo

Se trata de un tesoro que no tiene parangón por la cantidad de vasijas descubiertas

Unos arqueólogos limpian objetos extraídos de uno de los hallazgos del archipiélago de Furni, en el mar Egeo oriental – EFE

Fuente: EFE  |  ABC
9 de agosto de 2017

Arqueólogos griegos han hallado los restos de un barco ibérico del siglo I o II después de Cristo en aguas del archipiélago de Furni, en el mar Egeo, que iba cargado de ánforas, un tesoro sin parangón por la cantidad de vasijas descubiertas.

«Se trata de ánforas del tipo Dressel 38 y Beltran IIA, fabricadas en los alrededores de Cádiz, y es la primera vez que se halla en el Egeo un cargamento de este tipo», explica a Efe el arqueólogo responsable de la investigación, Yorgos Kutsuflakis.

El cargamento se halló en un zona marítima de alta actividad comercial durante los primeros siglos después de Cristo.

«En los tiempos romanos el Mediterráneo se había transformado en un inmenso mercado único gracias a la seguridad que ofrecía la Pax Romana a las rutas marítimas», explica el arqueólogo para añadir que esto explica la presencia de productos de España y de Túnez en esa zona del Egeo.

«La gran cantidad de ánforas halladas durante toda la operación indica que el principal cargamento de los naufragios eran líquidos, como aceite y vino», dice Kutsuflakis, que añade que han sido hallados también cargamentos de salsas para pescado.

La investigación arqueológica submarina en Furni comenzó en 2015 con la contribución de RPM Nautical Foundation, un organismo no lucrativo que se dedica al apoyo de la arqueología marítima.

Investigación previa

El motivo para lanzar una investigación arqueológica submarina en este lugar fue un estudio previo que había hecho este arqueólogo sobre una colección de ánforas que se exponen en el museo arqueológico de Icaria hallada allí por pescadores.

El arqueólogo destaca que para la realización del proyecto «el apoyo incondicional de la población local» fue un factor determinante y añade que los pescadores dieron a los arqueólogos información crucial para la localización de los naufragios.

Las ánforas que se exponen en el museo arqueológico de Icaria indicaban, según Kutsuflakis, que el estrecho entre esta isla y la de Samos, donde está el archipiélago de Furni, formaba parte de una ruta marítima del pasado y que allí podía haberse producido un número considerable de naufragios.

La operación arqueológica ha conseguido localizar y estudiar hasta ahora 53 naufragios, la mayoría de los cuales se sitúan a una profundidad de entre 60 y 120 metros, por lo que es necesario el uso de un submarino operado por control remoto.

Además del barco que transportaba las ánforas fabricadas en la actual Cádiz (la entonces Gades romana) este año han sido descubiertos otros siete naufragios.

De las embarcaciones hallada se extraen solo los objetos más indicativos del cargamento, para un estudio más detallado.

Los hallazgos prueban que por el estrecho entre Icaria y Samos pasaba una ruta marítima que «unía el mar Negro con las islas de Rodas y Chipre» y que «era muy frecuentada desde el inicio de los tiempos romanos hasta el siglo VII», destaca Kutsuflkakis.

«La fundación de Constantinopla, a comienzos del siglo IV, por el emperador romano Constantino I el Grande, intensificó el comercio en esta ruta», precisa el arqueólogo.

Territorio local

A partir de la llegada de los árabes a la costa del Mediterráneo en el siglo VII, y del consiguiente comienzo de la actividad de corsarios en esa zona, la ruta declina y tan solo operan allí pequeñas embarcaciones locales.

El coste de cada operación de investigación, que dura entre veinte y treinta días, oscila entre 40.000 y 50.000 euros.

El arqueólogo precisa que esta cifra no incluye el coste diario de 8.000 euros del barco de investigación, pues la RPM Nautical Foundation lo pone a disposición de forma gratuita.

Kutsuflakis espera que, algún día, en el archipiélago de Furni sean posibles visitas guiadas de buceadores a los naufragios.

«Desgraciadamente, en tiempos de crisis es difícil disponer de los fondos para organizar este tipo de actividades», dice.

Además de Furni, hay un gran número de restos de naufragios de la antigüedad potencialmente accesibles a los buceadores en otros lugares del mar Egeo, como en el golfo sur de Eubea, en el estrecho entre Lavrion y Macrónisos, cerca del cabo de Sunion, o en Alonnisos, en las Espóradas del norte.

 

17 agosto 2017 at 9:02 am Deja un comentario

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